В этом году АвтоВАЗ может прекратить выпуск сразу двух своих популярных моделей – "девятки" и "девяносто девятой". По данным ИА "Ladaonline", АвтоВАЗ хочет перенести производство этих автомобилей на другие предприятия (например, в Ижевск), а за счет освободившегося места на конвейере увеличить выпуск автомобилей проекта "Самара-2" ("Лада-115" и "Лада-114"). Причем, эти машины будут оснащаться двигателями с новой электронной начинкой, что позволит им соответствовать экологическим нормам Евро-2.

Также есть информация о планах АвтоВАЗа возобновить производство трехдверного хэтчбека, так как после 30 сентября 2003 года такой тип кузова в модельной гамме волжского автозавода отсутствует (именно тогда с конвейера сошла последняя "восьмерка"). Но новым трехдверным хэтчбеком станет не модернизированная "восьмерка" из проекта "Самара-2", а довольно дорогой хэтчбек на базе "десятки", который в Тольятти предпочитают называть купе. Сейчас этот автомобиль выпускают мелкими партиями, и он называтся "Лада-21123 М" или "Лада-21128 М" (в первом случае под капотом стоит 1,5-литровый мотор мощностью 92,5 л.с., а во втором – объемом 1,8 литра мощностью 100 л.с.). В Тольятти такие автомобили продаются сейчас за $9600-11000.